Política de “calles completas”

Birmingham pronto verá cambios importantes en sus carreteras en toda la ciudad -más carriles para bicicletas, mejores aceras para los peatones y mayor equidad para todos los usuarios- después de que el Ayuntamiento de Birmingham aprobara por unanimidad una ordenanza que añade una "Política de calles completas" al código de la ciudad.
Según el Departamento de Planificación, Ingeniería y Permisos, "la visión de Birmingham para su sistema de transporte también apoya los esfuerzos de la comunidad para mejorar los entornos construidos y naturales y lograr una mejor salud pública y estado físico... La Política de Calles Completas implica un proceso intencionadamente transparente, así como la concentración de las inversiones en formas que produzcan el mayor bien, no sólo desde el punto de vista del transporte, sino también para la calidad de vida en general".

Una calle completa puede incluir: aceras, carriles para bicicletas (o arcenes anchos pavimentados), carriles especiales para autobuses, paradas de transporte público cómodas y accesibles, oportunidades de cruce frecuentes y seguras, islas en la mediana, señales peatonales accesibles, extensiones de bordillo, carriles de circulación más estrechos, rotondas, etc.